1.管路液压静力试验后，任何留在管线里的液体都会损坏气体涡轮流量计的内部零件。如果液压静力试验是必要的话，气体涡轮流量计必须要用一个管段来代替，确保在液压静力试验后没有液体留在气体涡轮流量计的上游管线里。
2.气体涡轮流量计应水平安装。带有润滑系统的气体涡轮流量计在安装时应保证润滑瓶开口朝上。公称直径DN≤200的气体涡轮流量计可以垂直安装。安装使用时，气流方向应从上至下。
3.在气体涡轮流量计装入管道前，撕去法兰进出口处的粘带，并用吹起的方法检验叶轮转动是否灵活平稳。
4.气体涡轮流量计开始安装前，特别是安装在新管路或经维修的管路上时，首先应清扫管路，去除所有的渣、铁锈及其它的管路碎屑。
5.气体涡轮流量计属于精密测量仪表，在运输、仓储和操作时必须小心装卸。
6.任何情况下，在气体涡轮流量计的上游应安装一段公称直径与气体涡轮流量计的公称直径相同的直管段，长度要求≥2DN;同时其下游也必须安装一段与气体涡轮流量计的公称直径相同的直管段或弯管，并且要求其总长≥2DN。
7.管道内的气流不能有大的脉动和杂质，没有灰尘和液体，进入管路的外来物质会严重地损坏气体涡轮流量计，当预计气体流中可能存在损坏气体涡轮流量计的外来物质时，建议在气体涡轮流量计上游管道安装过滤器。
8.气体涡轮流量计宜缓慢地加压和启动，快速打开阀门的冲击负载通常会损坏叶轮。
9.如果需要在气体涡轮流量计附近的管线上做焊接工作，则必须将气体涡轮流量计拆下来进行。否则，会使管道温度过高而导致气体涡轮流量计的永久性破坏。
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